Chiếc BMW M4 G82 2025 đầu tiên đã chính thức có mặt tại Việt Nam, thuộc phiên bản Competition M xDrive.
BMW M4 G82 2025 đầu tiên về Việt Nam được phân phối chính hãng với mức giá sau tùy chọn lên tới 7 tỉ đồng. Ảnh: Bá Minh Đức
Đáng chú ý, mẫu xe hiệu năng cao này được phân phối chính hãng với mức giá sau tùy chọn lên tới 7 tỉ đồng.
Chủ nhân chiếc xe đã chi thêm tới 1,4 tỉ đồng cho các gói trang bị tùy chọn, khiến tổng giá trị xe đội lên đáng kể so với mức giá niêm yết 5,6 tỉ đồng.
Nổi bật trong các tùy chọn đắt giá là bộ ghế xe đua M Carbon, có giá 325 triệu đồng. Mặc dù không tích hợp tính năng làm mát ghế, đây vẫn là một trong những trang bị đắt đỏ nhất của xe. Ngoài ra, lớp sơn ngoại thất cam BMW Individual Fire Orange cũng có giá tới 320 triệu đồng.
Chiếc BMW M4 này còn được trang bị gói an toàn chủ động trị giá 200 triệu đồng, bao gồm các tính năng như điều khiển hành trình thích ứng, hỗ trợ chuyển làn và hệ thống tránh va chạm. Gói trải nghiệm người lái M, cho phép mở giới hạn tốc độ tối đa từ 250 km/h lên 290 km/h, cũng được chủ xe lựa chọn với mức giá 160 triệu đồng.
BMW M4 G82 2025 bản Competition M xDrive tại Việt Nam được phát triển bởi phân nhánh M Performance của BMW. Xe sử dụng động cơ I6 tăng áp kép, dung tích 3.0L (mã hiệu S58), kết hợp hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Khối động cơ này sản sinh công suất 530 mã lực, giúp xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong 3,5 giây.
Sự xuất hiện của chiếc BMW M4 G82 “full option” đầu tiên tại Việt Nam không chỉ gây chú ý bởi hiệu năng vượt trội mà còn bởi cá tính mạnh mẽ trong cách chủ xe lựa chọn các trang bị đi kèm. Đây là một minh chứng rõ nét cho xu hướng cá nhân hóa xe thể thao hạng sang ngày càng phát triển tại thị trường trong nước.